Este caso introduce a los estudiantes al complejo drama de las negociaciones internacionales sobre políticas climáticas. En 2008, la UE decidió incluir a la industria de la aviación en su sistema de comercio de emisiones (ETS), a partir de 2012. La política pone a China, Estados Unidos y la UE en un camino de colisión que podría terminar en una guerra comercial. La política puede ser vista como una forma inteligente y / o pesada de negociar políticas de cambio climático con países fuera de la UE, en particular los Estados Unidos y China. Además, tiene efectos indirectos en una variedad de industrias relacionadas y de apoyo, incluidas las compañías aéreas. En ambos casos, las empresas se ven atrapadas en un complejo juego de negociaciones intergubernamentales en el que tienen que tomar una serie de decisiones estratégicas sobre cómo dar forma y responder a los resultados potenciales.

El objetivo del caso es enseñar a los estudiantes a desglosar y analizar situaciones complejas que involucran a los negocios, el gobierno y la sociedad. Deben ser capaces de comprender las causas de esta política, la relación entre empresas y gobiernos en diferentes contextos y las consecuencias de esta política en particular para las compañías aéreas, así como para las industrias relacionadas y de apoyo. Los estudiantes también deben ser capaces de desarrollar planes para las empresas involucradas en la disputa, incluyendo respuestas de mercado y no de mercado para bloquear o ajustarse a la política. El caso da a los estudiantes la oportunidad de practicar cabildeo y los expone a la interacción estratégica en múltiples niveles. Debido a que la negociación entre gobiernos se asemeja a un juego de pollo, los instructores pueden optar por usar los términos de la teoría del juego y la lógica.